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鋼絲繩探傷儀無(wú)損檢測(cè)技術(shù)的“改進(jìn)之路”
點(diǎn)擊次數(shù):2291 更新時(shí)間:2019-07-25
   鋼絲繩探傷儀無(wú)損檢測(cè)技術(shù)的“改進(jìn)之路”
  鋼絲繩探傷儀是確保鋼絲繩的安全使用,以及在安全使用的前提下盡量保證減少因過(guò)早報(bào)廢而產(chǎn)生的浪費(fèi),具有重要的社會(huì)價(jià)值。多年研究和實(shí)踐使鋼絲繩檢測(cè)技術(shù)取得了較大的發(fā)展,檢測(cè)的和檢測(cè)設(shè)備的靈敏度及可靠性大大提高,探傷理論的研究也取得卓有成效的進(jìn)展,然而這一現(xiàn)狀和鋼絲繩探傷的終目標(biāo)距離上遠(yuǎn)。鋼絲繩缺陷的定性檢測(cè)已經(jīng)比較可靠。
  有鋼絲繩的設(shè)備運(yùn)行,鋼絲繩損傷幾乎不可避免。有鋼絲繩的設(shè)備運(yùn)行,鋼絲繩強(qiáng)度已處在未知的低點(diǎn)-受載荷作用與環(huán)境影響,鋼絲繩的力學(xué)性能將在磨合期后持續(xù)退化,而可怕是難以掌握退化已經(jīng)到了何種程度。有鋼絲繩的設(shè)備運(yùn)行,鋼絲繩安全始終令人心懸一線,即便*采用新繩,也還是可能存在質(zhì)量缺陷導(dǎo)致的不安全。
  鋼絲繩探傷儀進(jìn)行鋼絲繩無(wú)損檢測(cè)的目的是檢測(cè)損傷并計(jì)算殘余強(qiáng)度,終決定鋼絲繩的更換日期。而目前的研究還處于檢測(cè)儀器的研究階段,即逐漸以儀器來(lái)取代人工檢查的階段,相對(duì)鋼絲繩損傷的多態(tài)性和復(fù)雜性,當(dāng)前所進(jìn)行的研究還不夠,與鋼絲繩無(wú)損檢測(cè)的終目標(biāo)距離尚遠(yuǎn),當(dāng)前需要解決的關(guān)鍵問題包括下面幾個(gè)方面:
  1.無(wú)法測(cè)知鋼絲繩的剩余載荷和鋼絲繩損傷之間的定量關(guān)系。
  2.檢測(cè)傳感器的輸出和鋼絲繩周圍的磁場(chǎng)信息不是一個(gè)概念。
  3.要實(shí)現(xiàn)截面缺損信號(hào)的可靠標(biāo)定仍是難點(diǎn)。
  4.實(shí)驗(yàn)室的模擬損傷不能*代表使用現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際損傷。
  5.無(wú)損檢測(cè)設(shè)備的定量分辨力對(duì)定量檢測(cè)有較大影響。
  因此,鋼絲繩探傷儀無(wú)損檢測(cè)技術(shù)還有待改進(jìn),相信改進(jìn)后的無(wú)損檢測(cè)技術(shù)會(huì)更實(shí)用!
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